Trung Quốc lạc lối trong phát Tin Tổng Hợp triển tiêm kích thế hệ 5.

Hiện nay Mỹ đã bắt đầu tăng cường dùng các tàu Tin Tổng Hợp bay chống chọi F-22. Điểm yếu thứ 3 là thiết kế của phần thân máy bay tranh đấu J-20 dường như không hiệp.

Có 2 vấn đề thuộc về cấu trúc khí động học của phi cơ. Phóng viên Israel cũng nghi về việc kỹ sư Trung Quốc liệu có thể nghiên cứu thành công loại phi cơ khó phát hiện nhất trên thế giới này. Các kỹ sư nghiên cứu thiết kế phi cơ của Trung Quốc đang làm việc thêm giờ để phát triển các tàu bay đấu tranh tàng hình hiện đại nhất.

Việc thiết kế khí động học thiếu chuẩn xác sẽ làm giảm khả năng tàng hình và sự cơ động của tàu bay đương đầu J-20. Dù chúng được ra đời với mục đích gì cũng chứng tỏ Trung Quốc đang mất định hướng trong phát triển máy bay đương đầu tàng hình thế hệ thứ 5. Việc phát triển chỉ một loại phi cơ đời thứ 5 là một quãng đường dài.

Còn J-25 cũng có khả năng ứng phó hiệu quả với F-22. Vào mùa xuân năm 2013. Bất luận như thế nào thì những dự án này cũng sẽ khiến cho quân đội Mỹ phải tập hợp để ý.

Đức Hà Tổng hợp. Trong 3 điểm yếu này. Tỉ dụ như. Cũng mất vài chục năm mà chưa hoàn thiện được F-35 hay Nga chỉ với dự án chế tạo tiêm kích tàng hình PAK FA Sukhoi T-50 mà vẫn chưa hoàn thành.

Lần đầu tiên Trung Quốc công khai nhấn máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 là J-20 của Tập đoàn Tin Tổng Hợp hàng không Thành Đô có 3 điểm yếu lớn. Mỹ đã phái hai tàu bay tranh đấu F-22 đến Hàn Quốc dự tập trận chung. Động cơ. Ngoài những loại máy bay kể trên.

Thời gian gần đây tiết lậu rằng. Ngay cả dự án chế tác 1 loại tàu bay của Trung Quốc vẫn còn đang đầy thiếu sót mà họ nhất loạt phát triển 4-5 loại máy bay chiến đấu tàng hình không khỏi khiến người ta nghĩ đến một sự hoang đường. Trong đó. Những điểm yếu về kết cấu khí động học. Trước bối cảnh gia tăng bít tất tay giữa Hàn Quốc và Triều Tiên.

Trong khi khoang chứa vũ khí đã được thiết kế đủ rộng để mang theo nhiều loại vũ khí thì phần cánh tàu bay lại có vẻ quá nhỏ. Tên lửa chống máy bay cảnh báo sớm trên không… vẫn chưa được khắc phục. Hệ thống radar mảng pha điện tử chủ động. Thứ nhất là không tự chủ về sản xuất động cơ; thứ hai là 2 động cơ của phi cơ chống chọi J-20 được đặt quá gần nhau.

Để khắc phục được đòi hỏi phải có sự điều chỉnh về thiết kế nên rất có thể nguyên mẫu J-23 và J-25 ra đời nhằm khắc phục những khiếm khuyết này.

Tùng san quốc phòng Israel. Tuy nhiên. Những phi cơ tàng hình này là do công ty công nghiệp phi cơ Thành Đô nghiên cứu. Với những kinh Tin Tổng Hợp nghiệm phát triển F-22.

Một là họ đang loạn định hướng phát triển phi cơ tranh đấu tàng hình thế hệ thứ 5; hai là trong thiết kế của J-20 và J-31 có những khiếm khuyết lớn mà J-23 và J-25 cần phải phát triển để bổ khuyết vào những điểm yếu đó.

Cứ vào thông tin mật mà phóng viên Israel có được. Hiện nay còn xuất hiện những thông báo Trung Quốc đang phát triển tàu bay chống chọi tàng hình J-18. Thời báo Hoàn Cầu cho rằng. Nhưng theo các phóng viên trên. Ngày 22-12 vừa qua. Bây chừ. Ngay cả Mỹ. Mẫu J-23 tương đối giống với thiết kế loại tàu bay F-22 Raptor của Mỹ và là loại tàu bay dành riêng cho việc đối phó với loại máy bay đấu tranh này.

Đối với một quốc gia. Loại phi cơ tiêm kích trên của Trung quốc là sản phẩm sao chép kỹ thuật quân sự của Mỹ và Israel. Tiêm kích tàng hình đời 5 theo mường tưởng của dân mạng Trung Quốc. Có thể tạo ra luồng xoáy hiểm nguy khi cả 2 động cơ đều hoạt động ở tốc độ cao. Tiêm kích J-25 theo mường tưởng của dân mạng Trung Quốc là một thiết kế hỗn tạp Nga-Mỹ.

Truyền thông Israel cho rằng. Tên lửa không đối không tầm xa. Điều này cũng mô tả 2 vấn đề lớn trong công nghiệp hàng đừng Quốc.